電池とEV
電池パスポートの期限は2027年2月
規則(EU)2023/1542は、確定した法定期日を持ち、製品グループごとの委任法令を待つ必要がない最初のパスポート要件です。2 kWhを超えるLMT用・EV用・産業用の電池をEU市場に上市しているなら、時計はすでに動いています。
- 法令
- (EU) 2023/1542
- 適用開始
- 2027年2月
- しきい値
- 2 kWh超
GS1 Digital Link
id.circuleid.com/01/09506000134352
- 製品
- メリノ・クルーネックニット
- GTIN
- 09506000134352
- 素材の組成
- RWSメリノ82%・再生PA 18%
- カーボンフットプリント
- 14.2 kg CO₂e・ISO 14067
- 再生材含有率
- 質量比18.4%
- 寿命終了後の経路
- 回収・繊維から繊維へ
例示用のパスポートレコードです。項目の範囲は、当該製品グループのESPR委任法令に従います。
Definition
バッテリーパスポートとは何ですか。
電池パスポートとは、電池の化学組成、カーボンフットプリント、再生材含有率、健全性、有害物質、解体情報を記録した機械可読のレコードです。規則(EU)2023/1542により、2027年2月から、小型輸送機器用・電気自動車用および2キロワット時を超える産業用の電池に義務付けられます。
It is not a static certificate. State of health and cycle count change across the battery’s life, and the passport has to carry that history if a second-life buyer or a recycler is to act on it. See the consolidated text of the regulation for the field-level requirements.
適用範囲
規制が求めるもの、そしてそれを見てよいのは誰か
| Data | Why it is required | Who can see it |
|---|---|---|
| Chemistry and composition | Identifies the cell chemistry a recycler has to process safely | Public |
| Carbon footprint | Declared per functional unit, with a life-cycle methodology | Public |
| Recycled content | Cobalt, lithium, nickel and lead shares against the regulation’s thresholds | Public |
| State of health and lifetime | Determines residual value and second-life suitability | Legitimate interested parties |
| Dismantling information | Safe removal sequence and hazardous component locations | Repairers and recyclers |
| Supply chain due diligence | Sourcing risk for cobalt, lithium, natural graphite and nickel | Regulators and notified bodies |
機能
バッテリー計画に対して CirculeID が担うこと
セルからパックまでの識別
パック、モジュール、セルのそれぞれに解決可能な識別子を持たせます。これにより、セル単位でなされた主張を、顧客がスキャンするパックからたどれます。
健全性の履歴
テレメトリと保守の更新を、単一の数値を上書きするのではなく、日付付きのEPCIS 2.0イベントとして記録します。
署名済みのサプライヤー証跡
正極、負極、セルの各サプライヤーが、自らの鍵で署名した検証可能クレデンシャルとして再生材含有率を主張します。
デューデリジェンス書類一式
コバルト、リチウム、天然黒鉛、ニッケルに関する調達リスクの文書を、それが属する電池に紐づけて保持します。
セカンドライフと回収
解体手順と危険部品の所在を、認証された修理事業者およびリサイクル事業者に開示します。
適合性の報告
認証機関や市場監視当局が求める形式で、パスポートのデータセットをエクスポートします。
計画
電池パスポート計画を2027年2月に間に合わせる
- 01
識別モデルを正す
何に識別子を与えるか — パック、モジュール、セル — を決め、それに応じてGS1識別子を発行します。以降のすべてがこの決定に紐づきます。
- 02
セルのサプライチェーンを登録する
再生材含有率とフットプリントの数値は、セル製造事業者と正極材サプライヤーが保有しています。提出も署名も先方が行うため、貴社が入力し直すことはありません。
- 03
BMSを接続する
健全性はバッテリーマネジメントシステムからAPI経由で届き、日付付きのイベントとして書き込まれます。黙って上書きされる項目ではありません。
- 04
公開して解決する
パスポートはパッケージ上のキャリアから解決され、消費者には公開ビューを、検証済みのリサイクラーには制限付きビューを返します。
回答
よくある質問
どのバッテリーにバッテリーパスポートが必要ですか。
規則(EU)2023/1542は、2027年2月以降にEU市場へ上市される、小型輸送機器用電池、電気自動車用電池、および容量2 kWhを超える産業用電池に電池パスポートを義務付けます。携帯用電池は同規則の別の規定の対象ですが、パスポートは必要ありません。
バッテリーパスポートはどのようなデータを保持しなければなりませんか。
電池の化学組成と構成、カーボンフットプリント、コバルト・リチウム・ニッケル・鉛の再生材含有率、健全性と想定寿命、有害物質、解体および安全な取り外しに関する情報、そしてサプライチェーンのデューデリジェンスです。一部の項目は公開されます。性能と耐久性のデータは、正当な利害関係者と欧州委員会に限定されます。
バッテリーパスポートの責任者は誰ですか。
バッテリーを EU 市場に投入する経済事業者です。実務上はメーカーまたは輸入者ですが、データはセル製造者、モジュール組立業者、正極・負極サプライヤー、リサイクラーから集まります。CirculeID は各寄与を検証可能クレデンシャルとして署名するため、責任を負う事業者はどの当事者がどの数値を主張したかを示せます。
販売後、健全性はどう最新に保たれますか。
健全性は電池の生涯を通じて変化するため、パスポートは一度発行して終わる文書ではありません。CirculeIDはAPI経由の更新を受け付け、それぞれを同じ電池識別子に対するEPCIS 2.0イベントとして記録します。これによりセカンドライフの購入者やリサイクル事業者は、製造日の単一の数値ではなく、日付の付いた履歴を得られます。
電池パスポートはセカンドライフやリサイクルに役立ちますか。
コンプライアンス以外での主な商業的価値がそこにあります。EVパックに第二の人生を与えるべきか判断する事業者は、化学組成、充放電回数、健全性を必要とします。リサイクル事業者は分解手順と有害物質の所在を必要とします。いずれもパスポートに含まれます。だからこそ、回収率と残存価値が、こうした計画を社内で通す論拠になります。