Já detém a maior parte destes dados. Só que não podem ser lidos.

A Diretiva REEE 2012/19/UE rege a retoma e o tratamento, a RoHS restringe substâncias perigosas e o REACH exige a notificação SCIP para artigos que contenham substâncias que suscitam elevada preocupação. Cada uma já exige dados ao nível do produto. Um passaporte não acrescenta tanto um novo conjunto de dados quanto dá aos existentes uma identidade, uma fonte e um local de onde um reciclador os possa ler.

A sequência de desmontagem, os tipos de fixação, onde estão a bateria e eventuais condensadores, e que componentes contêm substâncias que suscitam preocupação. Essa informação decide se um aparelho é despoluído em segurança e se as matérias-primas críticas são recuperadas ou perdidas. É também a parte que a maioria dos fabricantes guarda internamente e para a qual nunca teve uma via de publicação.

Não. O acesso é delimitado por função. Um reciclador vê a desmontagem e a localização de substâncias perigosas; um regulador vê o conjunto de conformidade e a sua prova; as identidades dos fornecedores e as condições comerciais ficam restritas a si. Publicar uma lista de materiais completa não é exigido pelos regulamentos nem é o que a CirculeID faz por predefinição.

Como os factos subjacentes e não como uma pontuação única: disponibilidade e prazo das peças, profundidade de desmontagem até aos pontos de avaria comuns, tipos de fixação, e se o firmware ou o diagnóstico bloqueiam uma reparação. As pontuações diferem por esquema e mudam; os factos que as sustentam são estáveis e podem ser recalculados no índice que um ato exigir.

Sim, e é normalmente aí que está o retorno. Um aparelho vendido há cinco anos entra na mesma no fluxo de resíduos, e um passaporte emitido retroativamente sobre a sua identidade de modelo dá ao reciclador os dados de tratamento. Faltará o histórico ao nível da unidade, mas os dados de composição, desmontagem e substâncias ao nível do modelo são normalmente recuperáveis dos seus próprios registos.