电池与电动汽车
电池护照的期限是 2027 年 2 月
法规 (EU) 2023/1542 是第一项设有确定法定日期、且无需等待产品组授权法案的护照要求。若您向欧盟市场投放 2 千瓦时以上的轻型交通工具电池、电动汽车电池或工业电池，倒计时已经开始。
- 法律文件
- (EU) 2023/1542
- 自此适用
- 2027 年 2 月
- 阈值
- 2 千瓦时以上
GS1 Digital Link
id.circuleid.com/01/09506000134352
- 产品
- 美利奴圆领针织衫
- GTIN
- 09506000134352
- 材料构成
- 82% RWS 美利奴 · 18% 再生锦纶
- 碳足迹
- 14.2 千克 CO₂e · ISO 14067
- 再生成分
- 按质量计 18.4%
- 寿命终结路径
- 回收 · 纤维到纤维
示例护照记录。字段覆盖范围依该产品组的 ESPR 授权法案而定。
Definition
什么是电池护照？
电池护照是一份机器可读的记录，涵盖电池的化学体系、碳足迹、再生成分、健康状态、危险物质与拆解信息。依据法规 (EU) 2023/1542，自 2027 年 2 月起，轻型交通工具电池、电动汽车电池以及容量超过两千瓦时的工业电池均须具备电池护照。
It is not a static certificate. State of health and cycle count change across the battery’s life, and the passport has to carry that history if a second-life buyer or a recycler is to act on it. See the consolidated text of the regulation for the field-level requirements.
适用范围
法规要求什么，以及谁可以看到
| Data | Why it is required | Who can see it |
|---|---|---|
| Chemistry and composition | Identifies the cell chemistry a recycler has to process safely | Public |
| Carbon footprint | Declared per functional unit, with a life-cycle methodology | Public |
| Recycled content | Cobalt, lithium, nickel and lead shares against the regulation’s thresholds | Public |
| State of health and lifetime | Determines residual value and second-life suitability | Legitimate interested parties |
| Dismantling information | Safe removal sequence and hazardous component locations | Repairers and recyclers |
| Supply chain due diligence | Sourcing risk for cobalt, lithium, natural graphite and nickel | Regulators and notified bodies |
能力
CirculeID 为电池项目做些什么
从电芯到电池包的标识
电池包、模组与电芯各有一个可解析的标识，因此在电芯层级作出的声明，可以从客户扫描的那个电池包一路追溯。
健康状态历史
遥测与维修更新以带日期的 EPCIS 2.0 事件记录，而不是覆盖掉某个单一数值。
已签名的供应商证据
正极、负极与电芯供应商以各自的密钥签名，将再生成分含量作为可验证凭证作出声明。
尽职调查档案
钴、锂、天然石墨与镍的采购风险文档，与其所属电池保存在一起。
梯次利用与回收
向经核验的维修方与回收商开放拆解步骤与危险部件位置。
符合性报告
按公告机构或市场监管机构要求的格式，导出护照数据集。
项目
把电池护照项目推进到 2027 年 2 月
- 01
修正标识模型
决定由什么承载标识 —— 电池包、模组还是电芯 —— 并据此签发 GS1 标识符。下游的一切都挂在这个决定上。
- 02
接入电芯供应链
再生成分与足迹数据掌握在电芯制造商和正极材料供应商手中。由他们提交并签名，您无需重新录入。
- 03
接入 BMS
健康状态由电池管理系统经 API 传入，并写成带日期的事件，而不是一个被悄悄覆盖的字段。
- 04
发布并解析
护照从包装上的载体解析而来，向消费者返回公开视图，向经过验证的回收商返回受限视图。
答疑
常见问题
哪些电池需要电池护照？
法规 (EU) 2023/1542 要求，自 2027 年 2 月起投放欧盟市场的轻型交通工具电池、电动汽车电池，以及容量超过 2 千瓦时的工业电池，均须具备电池护照。便携式电池受该法规其他条款约束，但不需要护照。
电池护照必须承载哪些数据？
电池的化学体系与构成、碳足迹，钴、锂、镍、铅的再生成分含量，健康状态与预期寿命，危险物质，拆解与安全取出信息，以及供应链尽职调查。部分字段公开；性能与耐久性数据仅限于有正当利益的相关方与欧盟委员会查阅。
谁对电池护照负责？
将电池投放欧盟市场的经济经营者。实践中是制造商或进口商，但数据来自电芯生产商、模组组装商、正负极材料供应商与回收商。CirculeID 将每一项贡献签名为可验证凭证，因此负有责任的经营者可以说明是哪一方主张了哪一个数值。
售出之后，健康状态如何保持更新？
健康状态会在电池的整个生命周期中变化，因此护照不是一份一次性签发的文件。CirculeID 接受通过 API 提交的更新，并把每一次更新记录为同一电池标识之下的 EPCIS 2.0 事件，从而让梯次利用买家或回收商拿到的是一份带日期的历史，而不是出厂当天的一个孤立数值。
电池护照对梯次利用与回收有帮助吗？
这正是它在合规之外的主要商业价值。判断一个电动汽车电池包是否值得梯次利用的人，需要化学体系、循环次数与健康状态；回收商则需要拆解顺序与危险物质位置。两者都在护照里 —— 这也正是回收率与残值成为这类项目在内部拿到预算的理由。